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姓名:颜光明上海汽车记者。采访之余,先后参与一些汽车专题的策划,如央视12集专题片与汽车同行、新民周刊汽车竞争文化角力、汽车导报100期特刊我们与汽车一起走过、以及上海文艺出版社《中国记者眼里的外国汽车》;此外,还在同济大学举办过汽车文化系列讲座,在有关报刊开设汽车专栏等。现仍奔波于一线采访,笔耕不缀。

菲亚特500葫芦里卖的是什么

2011-09-23 07:29 阅读(?)评论(0)

 菲亚特在中国终于重新上路。首先,沉寂多年的菲亚特借助500重出江湖,醉翁之意不在酒,而是为即将在华生产的国产车预热,显然不是在销量上,而是在重塑品牌上;其次,通过此车来彰显菲亚特产品的张力和丰富的品牌内涵,为了解菲亚特提供了一个再恰当不过的“实物广告”;再是,代表意系车型在汽车消费文化上试图另立山头,表达了一种战略主张。

                         菲亚特500葫芦里卖的是什么

撰文/颜光明

 

从限量预售到正式上市,菲亚特500在经历了价格的“纠结”之后终于将起售价锁定在16万元的概念上。一经公布豪华小车市场硝烟加剧,涉及的影响面也许远不至于此。由此,不能不联想到派力奥以8万元概念撼动10万元家轿市场所引发的期待也是如此。很显然,在一线市场开始饱和的今天,豪华小车作为替补车型,正在以汽车消费升级的现象悄然升温,反映的不仅是市场的需求,同时也意味着人们的消费意识和品位正在发生新的变化。

身临“发现美丽”意式上市现场,借助有海上花园之称的鹭岛自然景观,营造出优雅袭人的时尚氛围,丝丝紧扣上市主题,凸现了菲亚特500的魅力,楚楚动人。有人兴奋地说,花16万元就能把“意大利”买回家真是值了。这是否就是专家们所预测的“第二次汽车高速增长期”的到来?尽管现在尚未得到充分的证实,但名牌豪华小车悉数进入中国精彩纷呈却是不争的事实。在此背景下,菲亚特500以如此诱人的价格重返中国市场,尽管这是“项庄舞剑”,但客观上激起的“浪花千层”又岂能小觑?那么,菲亚特500的上市对于菲亚特将意味着什么?我们又如何解读这款车上市的意义?

首先,沉寂多年的菲亚特借助500重出江湖,醉翁之意不在酒,而是为即将在华生产的国产车预热,显然不是在销量上,而是在重塑品牌上;其次,通过此车来彰显菲亚特产品的张力和丰富的品牌内涵,为了解菲亚特提供了一个再恰当不过的“实物广告”;再是,代表意系车型在汽车消费文化上试图另立山头,表达了一种战略主张。

对此,菲亚特一反常态,并没有把中高级车拿来表示信心,而是以逆向思维的方式拿豪华小车来表达他们擅长的优势,并坚持了他们的企业理念。这种固执既是一种底气,也是对自尊的维护。500对菲亚特来说,意味着重拾自豪和自信的开始。自从五年前在意大利波河上宣布上市以来,这款车为菲亚特挣足了面子,连意大利人也都感到脸上有光(美国汽车业跌入低谷,奥巴马诚邀菲亚特拯救克莱斯勒)。从历史上看,500代表的不仅是菲亚特重新崛起的事实,也是菲亚特重新振兴的标志。对此,意大利对此车的“复活”,可以说是举国欢欣鼓舞。在他们的记忆里,菲亚特500既是意大利的国民车,也是他们生活的代表,更是传统延续的文化。

“菲亚特500不能简单地看作是一辆车,而是一种生活方式,是艺术,也是文化。”在今年7月上海“期待美丽”菲亚特500限量预售启动发布会上,广菲高管首次将这款车在华销售定位为“个性化”车,之后又赞助法拉利嘉年华,竭力提升性能的不俗,强化血统的纯正等。事实上,在新500问世的五年当中,它已远离国民车概念,而是跻身世界豪华小车以颠覆传统意义的“奢侈品”出名,代表了意式的时尚风格,即对奢华与生活的平衡作了最新诠释。从用途上来看,它不局限于富豪明星,社会名流,甚至政要显贵,连普通者都能共享。正如设计师所说,“菲亚特500就像汽车界的iPod——造型时尚简约,功能强大,便于使用,充满灵性。”

这种意式个性和新潮,清新脱俗,独领风骚。有人把菲亚特500比喻为传递意大利美丽的使者,代表了当下意式时尚。在今年的日内瓦车展和法兰克福车展上,菲亚特500Gucci(古琦)合作,推出菲亚特500Gucci,包括敞篷版等,再度引领汽车时尚,成为跨界创意的翘楚。此外,与Diesel(迪赛)合作,将菲亚特500跨界合作注入深度时尚元素,在文化相融性中凸现意式生活方式的优雅与精致,既巧妙自然,又相得益彰。这对汽车跨领域合作,跳出狭隘思维,使其成为一种风尚,或不再是少数人的专利等提供了新的思路

回想派力奥上市时掀起的个性化热议,还只是局限于对汽车设计单一的思考,或对陈旧家轿思维的反思 ,尚未涉及到消费方式和质量的提升。尽管如此,派力奥还是在改变中国小型车呆板僵化,低质廉价形象方面带了个好头,传递了“汽车也是一种生活方式”的消费理念至今未被记忆抹去。但是,由于过于固执和迟钝,始终不愿意正视中国市场发生的变化和需求,一意孤行,最终还是遭到了被淡出的尴尬。好在中国市场并没有因此对菲亚特关上大门,而是提供了东山再起的机遇。如今,菲亚特借助500的全新理念重返中国,为国产车鸣锣开道,重塑品牌形象,打的是时尚牌,走的是个性化的营销思路。

“在意大利,我们努力不忘记今天,我们努力发现我们每时每刻的精彩。在菲亚特,造车就是我们享受生活的方式,用精致的意式设计,赋予车子的生命。”

这是菲亚特500上市时的“独白”,也是广菲对菲亚特品牌复出的期待,并以“人生如此美丽”作为广菲全新品牌的口号正式对外公布。他们认为,菲亚特500传递的是“意式生活方式”,这也是广菲营销理念中所要传播的基调。

显然这是一张文化牌。花16万元把“意大利”买回家,不仅是对个性和时尚认同的试探,也是对一种态度和选择发出的请柬。这与其说是对未来国产车营销的铺垫,还不如说是另辟蹊径的奇思妙招。问题是,在“大口吃肉,大碗喝酒”的中国式汽车豪赌中,“小口红酒,小杯咖啡”的意系车型能对付得了强手环伺的对手?况且面对经营多年,熟悉本土的竞争对手,重新出山的菲亚特祭出的尚方宝剑是否管用,这都将是拭目以待的未知数,不过,菲亚特品牌先行的战略思路还是值得期待。

 2011917

修改于918

  最后修改于 2011-09-23 18:49    阅读(?)评论(0)
 
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